Ludzie często obawiają się zwrotu wypożyczonego pojazdu lub floty pojazdów w obawie przed otrzymaniem rachunku za ewentualne kary. Oto kluczowe kwestie, które trzeba wiedzieć podczas przygotowań do zwrotu, aby pozbyć się stresu związanego z całą sytuacją.
Po dokonaniu najważniejszego wyboru – pojazdu użytkowego (marka, silnik, ładowność, koszt itp.) – czas na kolejny kluczowy etap: wyposażenie go. Na tym etapie należy dokładnie zastanowić się nad faktycznym wykorzystaniem pojazdu, zwłaszcza w takich działaniach jak budownictwo i ochrona środowiska, dla których bezpieczeństwo i przyjazność dla użytkownika są absolutnie niezbędne. Oto główne złote zasady, których należy przestrzegać przy optymalizacji pojazdu wykorzystywanego do pracy.
W związku z pandemią wirusa COVID-19 nasiliły się obawy zdrowotne co do przewozu szybko psujących się produktów spożywczych, lecz przedsiębiorstwa transportowe wciąż muszą mieć również na względzie kwestie środowiskowe. Pytanie zatem brzmi, jakie wybierać pojazdy chłodnicze, by były wydajne, a jednocześnie nie generowały dużo zanieczyszczeń?
Przedsiębiorstwa detaliczne muszą zawsze dbać o jakość i terminowość dostaw, mimo że podlegają zmianom gospodarczym i sezonowym. Jak w związku z tym zwiększyć elastyczność floty, aby móc dostosowywać się do zmieniających się warunków ?
Wraz z zaostrzaniem się norm europejskich przedsiębiorstwa transportowe stają w obliczu coraz większego nacisku na zmniejszanie wpływu swoich flot pojazdów ciężarowych na środowisko naturalne. Pytanie brzmi jednak, czy wobec nierównomiernie rozwiniętej sieci stacji ładowania w Europie i ograniczonej pojemności akumulatorów — przy jednoczesnej konieczności pokonywania długich dystansów — zasilanie elektryczne jest najlepszym rozwiązaniem.
Pandemia wirusa COVID-19 pokazała, jak dużym problemem może być etap dostawy do odbiorcy końcowego. Przedsiębiorstwa zajmujące się handlem detalicznym muszą rozwiązywać problemy krótkoterminowe, a jednocześnie udowadniać umiejętność dostosowania się do zmieniających się uwarunkowań gospodarczych i prawnych. Powodzenie zależy od ich umiejętności zwiększenia elastyczności floty i stałego przewidywania przyszłych potrzeb związanych z dostawami.
W ostatnich latach zarządzanie flotą w pełni weszło w erę cyfryzacji i erę danych. Dzięki tej zmianie dostępne są adekwatne i rzetelne informacje na temat użytkowania pojazdów we flocie, co umożliwia optymalizację zarządzania flotą i może zwiększyć konkurencyjność i usprawnić działalność firmy.
Ekologiczny styl jazdy oznacza prowadzenie pojazdu w sposób ekonomiczny, przyjazny dla środowiska i bezpieczny. Pomysł zyskał na popularności w ciągu ostatnich dziesięciu lat i obecnie przedsiębiorstwa podchodzą do niego znacznie poważniej. W przypadku firm korzystających z pojazdów przemysłowych konieczne jest przeprowadzanie szkoleń dla kierowców.
W dobie odmrażania światowej gospodarki sektor transportu i logistyki także poszukuje sposobów wyjścia na prostą. Rozważając różne środki poprawy efektywności i kontroli kosztów, nie można zapomnieć o względach ekologicznych, a odpowiedzią wydaje się np. platooning samochodów ciężarowych. Ale czy jest to rozwiązanie przyszłości?